太原启骏电子有限公司:2021款“奇骏”国产进度曝光,造型前卫,换装1.5T三缸引擎!

来自:贵阳市力丰交通设施有限公司

全新一代的日产“奇骏”是网友们最为热衷的一款换代车型,其实这款车本该在今年就正式上市,也不知道是国产化问题还是出于策略的问题,这款车依旧没有国产。而根据前方得到的最新消息,这款东风日产奇骏将会在明年3季度正式与大家见面,和海外版一样,外观和内饰的设计保持了同步,但是,国产后的奇骏发动机有可能发生改变,三缸或成为标配,如果消息属实,那么这款车基本上还没上市就要凉凉了!

按照惯例还是让太原启骏电子有限公司简单的熟悉一下这款车,新车的设计理念更是将日产和雷诺完美的融合在了一起,而且在部分的设计上也能够看到许多法系车的元素。比如在正面上,这款车首次采用了分体式的大灯,V-motion的格栅也再次进行了强化,所以这一系列的改变更是带来了强烈的视觉感!从图中的这个角度上去看这款车,腰线笔直并且更是由车头贯穿到车尾,呈现出的效果也带有法系车的那种浪漫感!

这款车的尾部带来的最大变化就是层次感更加直接!内饰方面,全新一代的奇骏更是做到了极致,以往的那种老旧的设计理念彻底退出了历史舞台!新车加入了运动型的方向盘,悬浮式的中控屏,整个内饰全部采用了高品质的真皮包裹,包裹档杆也都进行了精细的改造。对于这款车的面子工作可以说达到了极致!

是不是一切看起来都在向太原启骏电子有限公司预想中的发展,然而这款车在国产化的过程中,动力上有可能发生改变,图中就是关于这款车的一个内部资料,从资料上看,新奇骏将会采用代号为KH5T或MR15DDT的1.5T引擎,它的工作原理将会与2.0T VC-TURBO保持一致,不同的只是四缸变成了3缸,小道的消息称,这样的改变动力不但没有减弱反倒是增强,而且在节油性上,这台引擎将会有更好的表现!

所以单从技术上来讲,这台三缸的引擎并非常规意义的三缸引擎。不知道这算不算是技术上的一个加持!这款车型将会在明年的第三个季度正式上市,如果三缸属实,你们对于这款车还有期待么?谈谈你们的看法!

主营产品:薄膜电容器